Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Transit 1991-1994] Regulacja przepustnicy.

wojtekjanus · 13-08-2010, 20:40

Podciśnienie w dolocie - potrzebne do otwarcia EGR - w wolnossącym 2,5D jest właśnie uzyskiwane przez zamknięcie przepustnicy przy wolnych obrotach.
Tak więc wywalenie przepustnicy spowoduje permanentne zamknięcie EGR-a - nie potrzeba by było go zaślepiać.
Ale się zastanawiam: czy na pewno przepustnica pełni TYLKO tę rolę - bo kształt krzywki który ją steruje sugeruje, że ilość powietrza zasysanego do silnika w funkcji położenia dźwigni dawki paliwa na pompie jest jednak regulowana (kiedy EGR jest już dawno zamknięty).
No i chyba jakiś przewód podciśnieniowy idzie do pompy wtryskowej - nie we wszystkich modelach. Czy nie zmienia kąta wtrysku?

13-08-2010, 20:40	#4
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,080	Odp: Regulacja przepustnicy. Podciśnienie w dolocie - potrzebne do otwarcia EGR - w wolnossącym 2,5D jest właśnie uzyskiwane przez zamknięcie przepustnicy przy wolnych obrotach. Tak więc wywalenie przepustnicy spowoduje permanentne zamknięcie EGR-a - nie potrzeba by było go zaślepiać. Ale się zastanawiam: czy na pewno przepustnica pełni TYLKO tę rolę - bo kształt krzywki który ją steruje sugeruje, że ilość powietrza zasysanego do silnika w funkcji położenia dźwigni dawki paliwa na pompie jest jednak regulowana (kiedy EGR jest już dawno zamknięty). No i chyba jakiś przewód podciśnieniowy idzie do pompy wtryskowej - nie we wszystkich modelach. Czy nie zmienia kąta wtrysku? __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 13-08-2010 o 20:46