Odp: 18.td i spadek mocy po nagrzaniu
Chodziło mi o to, że może grzanie się i spadek są ze sobą powiązane.
Dwie rzeczy: Vmax=140kmph. Pamiętam, kiedy u mnie padała turbina - od 100kmph było coraz ciężej przyspieszać, 120-140 właśnie była prędkością maksymalną z górki. Piszesz też, że turbina dmucha jak trzeba - na jakiej podstawie tak stwierdzasz?
A drugie: ogólnie wydaje mi się, że spadek mocy to albo brak powietrza albo brak paliwka. Kolega ostatnio pisał o powoli rozszczelniającej się pompie Lucasa, objawy tym silniejsze im mocniej nagrzany silnik. I ponoć "ten typ tak ma" z wiekiem, że coraz słabiej podaje - a kiedy obudowa pompy delikatnie się powiększa przy gorącym silniku to ciśnienie na wtrysku już nie. Można to sprawdzić polewając wężem pompę wtryskową - jeśli jest lepiej to właśnie to.
|