Barth - jaki przebieg okazał się śmiertelny dla Twojej kierownicy?
U mnie stuki w układzie kierowniczym słyszalne nadal, przy powolnej jeździe/parkowaniu i kręceniu kierownicą, chyba się nasilają.
Tak na marginesie porównując jakość Kugi do mojego prywatnego focusa, którym jeżdżę na codzień, to po 110 tys km (salonówka) kierownica nie wykazuje śladów zużycia, nawet chcąc je znaleźć. Jakość spada...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.