Odp: Diagnostyka VAG
Zmierz rezystabcję zwijaka, powinna byc zero, wepnij opornik 1,5 Ohma i spróbuj skasować bład, zobacz tez czy tasma nie ma przebicia miedzy sciezkami, zmierz rezystancję zapalnika poduchy powinno byc około 1,5 Ohm.
Mozesz tez miec zaśniedziałe wtyki, sprawdź. Pozdr.
|