Forum Ford Club Polska - View Single Post - [C-MAX 2003-2007] Nierówna praca i drgania zimnego silnika 2.0 TDCI

mkaminski100 · 31-08-2010, 12:57

Postawiles diagnoze na podstawie wlasnych doswiadczen, bo w razie pomylki Ciebie to nic nie kosztuje.
Zapytam sie tylko czy sam doszedles i wymieniles EGR czy zrobil to za Ciebie mechanik, a teraz doradzasz?

Zrobilem kilka zabitych EGRow w tym silniku i braku reakcji na pedal gazu nie bylo. Problem tylko w tym, ze ludzie powtarzaja co im mechanik powiedzial, a potem pisza to samo na forum. A mechanicy potrafia co innego mowic a co innego robic (jak bajka o zuzyciu dwumasy przy ruchu powyzej 5mm).
Jezeli nie powiedzial Ci tego mechanik to EGR mozna "naprawic" przez wgranie nowych kalibracji EGR. Nie kalibrujacja EGR, nowe mapy, dajace wieksza tolerancje. I viola, EGR naprawiony, a klienta mozna skasowac za urzadzenie.
Zgadzam sie, ze przy blednych danych z EGR moze byc zla reakcja na gaz, ale top najczesciej wina zlych kalibracji a nie samego EGR. Do tego czesciej podobne przypadki mialem wlasnie z przepusnica.

31-08-2010, 12:57	#29
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Nierówna praca i drgania zimnego silnika 2.0 TDCI Postawiles diagnoze na podstawie wlasnych doswiadczen, bo w razie pomylki Ciebie to nic nie kosztuje. Zapytam sie tylko czy sam doszedles i wymieniles EGR czy zrobil to za Ciebie mechanik, a teraz doradzasz? Zrobilem kilka zabitych EGRow w tym silniku i braku reakcji na pedal gazu nie bylo. Problem tylko w tym, ze ludzie powtarzaja co im mechanik powiedzial, a potem pisza to samo na forum. A mechanicy potrafia co innego mowic a co innego robic (jak bajka o zuzyciu dwumasy przy ruchu powyzej 5mm). Jezeli nie powiedzial Ci tego mechanik to EGR mozna "naprawic" przez wgranie nowych kalibracji EGR. Nie kalibrujacja EGR, nowe mapy, dajace wieksza tolerancje. I viola, EGR naprawiony, a klienta mozna skasowac za urzadzenie. Zgadzam sie, ze przy blednych danych z EGR moze byc zla reakcja na gaz, ale top najczesciej wina zlych kalibracji a nie samego EGR. Do tego czesciej podobne przypadki mialem wlasnie z przepusnica.