Turbo zostaje, jest sterowane samoczynnie przez gruchę ciśnieniową na krótkim sprzężeniu zwrotnym. Przy prawidłowo dobranej dawce wtrysku dla Boscha (wtryski zostawia się bez zmian) moc powinna być zbliżona do Epic-a...
Tak że jednak nadal jest TD (to brzmi dumnie...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
Mój 2,5D/Bosch 70KM (bus FT80) w czasach młodości szedł bez problemu 130, w porywach więcej... A przecież Epic ma 86 KM.