Cytat:
|
Walki wystarcza same, kola sa w 2.0 takie same jak i w 1.6. Rozrzad ustawiasz dokąłdnie tak jak w serii czy w 2.0. Czyli wszystko na znakach. Poczytaj sobie moj temat bo przerabiałem to u siebie. Nic tam sie nie stanie, o to sie nie musisz martwic. Wazne zeby bylo to sokładnie ustawione, czyi na poluzowanych kołach i zblokowanych wałkach. Bo mechanicy ustawiaja czesto na namalowane kreski, a to jest złe ustawienie.
|
ale same wałki, tez mają "leżeć" tak samo jak te od 1.6 ?
No i mam kolejny problem.
Dotychczas wymieniłem przepustnice od 2.0 i pasowała i do kolektora ssącego i do rury dolotowej. Wczoraj kupiłem przepływomierz od 2.0 i okazało się, że ani z jednej ani z drugiej strony nie wchodzi :/
Czyli muszę zmienić rurę dolotową i całą obudowę filtra powietrza! Ale tym samym pojawiają się dwa problemy:
1. mam gaz, który paliwo podaje na obecnej rurze dolotowej, tuż przy przepustnicy;
2. Czy obudowa od Mondeo 2.0 zmieści się w miejsce obecnej? bo już teraz jest ciasno ze względu, że tuż przy obudowie filtra mam parownik.
Damn, a myślałem, że obejdzie się bez kolejnych dodatkowych kosztów :/