[NUMERO-1]

wymiana końcówki drążka jest zgodna z w/w opisem,jednak cały drążek jest wkręcany w tuleję (wałek magłownicy) z której trzeba go wykręcić za pomocą klucza zwykłego jeśli takie zakończenie lub francuza łapiąc za jabłko (połączenie kulowe).Może być ciężko ,dlatego nie jest to proste i proszę uważać żeby nie uszkodzić tuleji.
Oczywiście tak ja kolega opisał,póżniej koniecznie ustawienie zbieżności bo nigdy tak samo nie wkręcimy kocówki drążka i autko będzie się prowadziło jak człowiek po wypiciu paru piwek.
Luzy drążka to właśnie połączenie kulowe (jabłko).