Odp: Najczęstsze usterki
Bart może nie jezdziles z predkoscia 150km na A2 przy silnym wietrze jaki byl w srode. To sprobuj i zobacz jak rzuca autem. Kierownica sobie auto sobie i prosze cie nie mow ze auto jedzie jak po szynach. Oczywiscie do 130 tak jest. Pozniej trzeba je mocno kontrolowac.Taki fusion mnie lekko wyprzedzil a ja sie meczylem zeby auto utrzymac w ryzach.
Regulacje maski na zamku i na kolkach to byle laik zrobi. Ja ustawialem i jest bardzo dobrze. Chodzi o maske na podszybiu, ktora dostaje niesamowitych wibracji a tam raczej regulacji nie ma poza wspornikami na ktorych sie opiera i kawalku gumy pod spodem. Zamontowanie maski w ten sposob, ze stworzyla sie wolna przestrzen i schowanie spryskiwaczy pod maska wedlug mnie to błąd. To wszystko jest za malo stabilne.
Co maja felgi do halasu? a bardzo duzo przy bocznym wietrze szczegolnie przy tych ktore maja wiele szczebelkow. Dzialaja tak jak turbina. Lecz w tym przypadku nie wiem. Bardziej mi to podchodzi pod spojler tylny, bo nie sadze zeby lozyska szumialy po krotkim czasie uzytkowania.
Ostatnio edytowane przez sun ; 10-09-2010 o 20:58
|