Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak rozwiążesz problem to daj znać co było,.. ktoś się musi mylić, żeby ktoś miał racje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
Panowie, biorąc na logikę - awaria wtryskiwaczy, a tym bardziej pompy wtryskowej - raczej nie wchodzi w grę, ponieważ auto ma pełną moc. Co raczej wyklucza awarię mechaniczną.
Ja radziłbym sprawdzić:
- soft (ale w warsztacie z prawdziwego zdarzenia zajmującym się Fordami)
- wymienić czujnik położenia wału,
- sprawdzić rury od sprężarki i intercoolera
- wymień filtr paliwa i powietrza
- przeczyścić kolektor dolotowy
Co do jakości paliwa, to nie ma to większego znaczenia, ważne aby filtr był czysty. Co 10 tys. km przeczyść wtryskiwacze specjalnym dodatkiem do paliwa.
Wtryskiwacze "padają" po zimie, bo zimą do paliwa dostaje się woda i zaciera wtryskiwacze. Dodatkowo wiele stacji sprzedaje zimą letnie-tańsze paliwo z dodatkami, z którego wytrąca się parafina i woda.
Jeżeli jesteś w okolic Warszawy to ABS Car na Instalatorów 9 - na pewno Ci pomoże.
Szef tego warsztatu powiedział, że zdecydowana większość "mechaników" gdy widzi niedomagającego Forda TDCi od razu wietrzy łatwą kasę i chce wymieniać wtryskiwacze, lub pompę wtryskową. A niestety bardzo często sąto pieniądze wyrzucone w błoto... Zazwyczaj przyczyną są wymienione wyżej rzeczy. W normalnie eksploatowanym TDCi pompa powinna wytrzymać spokojnie ponad 200 - 250 tys. km. Wtryskiwacze trochę mniej. Znam Mondeo z 2003 które ma już 300 i wciąż na fabrycznej pompie wtryskowej.
ps. I napisz koniecznie co to było.
Powodzenia w usunięciu usterki!