[el Mundo]

Wyciagam stary temat bo ostatnio mialem ten sam problem.

Po rozmontowaniu sciezki (z lupa) zdrowe, wszystko powierzchniowo montowane (diody + R) w porzadku, multimetr mierzy poprawnie wszystkie odcinki sciezek.

W Krakowie na gieldzie kwiatowej (to tak dla mieszkancow KRK i okolic) jest warsztat typu elektronika samochodowa (takich dwoch gosci w malym kantorku zawalonym radiami i innymi szpejami samochodowo-elektronicznymi). Goscie juz podobno pare razy robili to samo i z reguly jest to opornik lub stabilizator V w module predkosciomierza. Koszt wymiany 100PLN i ok 3 godzin. CZas chyba glownie zwiazany z tym, ze zabawa wymaga zdjecia wskazowek. Potem ustawiali go generatorem napiecia podpietym do wejscia licznika, zeby wskazywal poprawnie, ale z tego co czytalem w innych postach to chyba troche na wyrost - jest zdajsie jakis znacznik "zera" po zdemontowaniu predkosciomerza "od tylu" zegarow.

W S&S za licznik zawolali 1000PLN za kompletne zegary nowe bez robocizny. Ponadto nie maja elektryko-elektronika, zeby rozgrzebac zegary.