[darmodziej]

Napisał Dłubek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja mam takie pytanko. Wszyscy zasugerowaliśmy się przepustnicą, a nikt nie zapytał jak wygląda sprawa uszczelki pod przepustnicą. U mnie po czyszczeniu i założeniu też były kłopoty z obrotami, ale w małym zakresie. W końcu wkurzyłem się, odkręciłem przepustnicę i poskładałem jeszcze raz na silikon. Od ręki obroty wróciły do normy.

Możesz mieć rację, szczelność dolotu to podstawa.