Witam.
Po 2 latach jazdy z podejrzeniem trefnej pompki (jak w większości lucasowskich układach paliwowych w fordach) doszedłem do wniosku, ze muszę ją jak najprędzej wywalić, gdyż ostatnio nie byłem nawet w stanie przy jej pomocy zalać filtra paliwa (wydobycie paliwa z króćca wylotowego było możliwe dopiero poprzez zassanie go własnymi ustami via rurka
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
Auto od czasu do czasu ma objawy zaciągnięcia bombla powietrza (sam zwiększa dawke paliwa w czasie jazdy i silnik wolniej schodzi z wolnych obrotów.
Tak wiec starym forumowym sposobem chce usunąć to ustrojstwo, zastępując zwykłym filtrem do pomp BOSCHA.
Pytanie moje brzmi jaki filtr zastosować
http://moto.allegro.pl/wyprz-filtr-p...198034067.html
http://moto.allegro.pl/filtr-paliwa-...233028306.html
Czyli po prostu jakikolwiek dedykowany do pomp boscha do escorta lub mondeo?
Pytanie kolejne jak mocujecie ten filtr?
Po prostu zaopatrzyć sie na szrocie w obejme z takiego mondeo, albo escorta? Będzie to pasowało do srub, które oryginalnie trzymają mi obudowe filtra?
Dlaczego właściwie do pomp Lukasa zastosowano tą nieszczęsną pompke, a do Boscha normalny filtr?
Za filtrem, a przed pompą umieszcze pompke, gruszkę.