View Single Post
Stary 20-09-2010, 10:06   #5
Mariusz
ford::professional
 
Avatar Mariusz
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3 Szarpanie przy prędkości obrotowej 1750 lub przy przyśpieszeniu z 150

Jeśli chodzi o filtr paliwa nieoryginalny, nie Motorcrafta to wszystko możliwe. Zamienniki innych firm mają zazwyczaj, podkreślam zazwyczaj większą przepustowość paliwa, czyli miały prawo do CR, a co za tym idzie do wtrysków dostać się jakieś paprochy. Proponował bym CI czyszczenie całego układu paliwowego i zbiornika u dobrego Dieslowca, zakup oryginalnego filtra paliwa, no i wtedy zobaczyć. To co napisałem nie musi być wiążące i pewne na 100%, ale słyszałem wiele razy o zastosowaniu nieoryginalnego fitra i późniejszych problemach z układem paliwowym.
Pozdrawiam, Mariusz.
__________________

668855686
Mariusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem