[konrad_b]

Napisał mascom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

<quote> jasne że temperaturę przełączania można ustawić, podobno nawet samemu da radę to zrobić jak się ma odpowiedni program tylkow tej kwestii jest odwieczny dylemat: niższa temperatura przełączenia - pozorna oszczędność na paliwie, ale podobno może szkodzić trwołości motoru, wyższa temperatura - troche wiecej PB zużyje, ale za to pewniejsze

co szkodzi silnikowi ? "zimny" gaz ? pierwsze słyszę
IMO odpalanie na gazie nawet w niskich temp ma pozytywny aspekt, wspominany czasem jako plus LPG - benzyna nie dostaje się do oleju

jazda na LPG przy niskich temp silnika, ma tylko zgubny wpływ na membrany reduktora, które sztywnieją w niskich temp i mogą się szybciej zużywać
dodatkowo brak jazdy na noPB może prowadzić do zapieczenia wtrysków noPB, tak to sobie chociaż przy odpaleniu popracują