Cytat:
|
Na dodatek raz na jakiś czas przepalam dpf, czyli 4 bieg i te 110-120 jadę przez 5-10km.
|
a nie lepiej przegonić go po prostu na poszczególnych biegach do 4000obr ??
bo na 4 biegu sypać 120 przez 5 10 km to trochę nie bardzo (głośno)...
Cytat:
|
te 10l jednak mi pali...no może ok 9l.
|
Cytat:
|
przy ok 2200obr/min zmiana na wyższy bieg i poniżej 1400
|
i moim zdaniem tu jest przyczyna... zbyt szybkie zmiany biegów ....
a w dół to ja nie schodzę poniżej 1800.... bo poniżej to tylko męczarnia dla auta....
Cytat:
|
według kompa, czy "kalkulatora"??
|
wg mojego liczenia.... kompa nie miałem i mieć nie muszę....
spalanie licze od tankowania do tankowania i to sporadycznie.. .wiem że moje auto pali od 6,5 do 7,2 i wystarczy mi ta wiedza .... a ile pali w danej chwili wg kompa ?? a na co mi to wiedzieć ??
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a dieselka wbrew pozorom trzeba przegonić..... bo może masz zapchany kat ??
czyli na spokojnie 3000 - 3500obr na 2, 3 i 4 biegu mu nie zaszkodzą
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ....
taki trochę śmieszny przykład ale sensowny:
wykonuj jakieś "zadanie" i oddychaj przy tym na "pół wdechu"... szybko się zmęczysz bo... będziesz niedotleniony
a potem zrób to samo oddychając... na maxa czyli głębokie wdechy.... wytrzymasz dłużej
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.