[Josh]

Napisał Cezar77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co miałeś na myśli pisząc to: "wystarczy przekręcić kierownicę o 1 cm a auto już łapie." ??

Co do końcówek to tak, będziesz je czuł na kierownicy, choć nie do końca. U mnie nie było czuć, Tylko delikatnie, prawie niewyczuwalne. możesz jeszcze mieć zużyte tuleje, także będą powodowały podobne objawy z tym że wtedy na 100% nie będzie tego czuć na kierownicy. Generalnie maglownica nie jest takim elementem który zużywa się jak końcówki. Ja bym bardzo dokładnie sprawdził pozostałe warianty.

Auto ma przebieg 150 kkm, więc trochę już ma nalatane.

Z tym przekręceniem kierownicy to wystarczy lekko dotknąć jej w trakcie jazdy, przekręcić o 0,5-1 cm a auto już skręca, czyli luzów na kierownicy nie ma.
Tuleje wahaczy, muszę to sprawdzić, bo nie były one wymieniane w przeszłości, pewnie już są pozapiekane, więc i robota się skomplikuje.

A te chrobotanie, metaliczne zgrzytanie w dziurach, to może być objaw zużytych tulei wahacza??