Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Escort 1995-2001] 1,4 75km,wolne obroty 500,dusi się, gaśnie przy zwalnianiu, co jest?

blade91 · 08-10-2010, 21:08

Przepraszam za post pod postem..
Auto znowu odwala te same cyrki..
a co dziwne, pewien czas jest dobrze, a pewien głupieje aż do zgaśnięcia lub do zmiany paliwa (przeze mnie ręcznie benz-gaz) gdy jadę na gazie, zacznie mi to robić (jazda po mieście, 1500-2500 obrotów bo tak się po mieście przemieszczam) potrafi zrobić tak że zacznie zamulać, traci moc, i gdy przełączę na benzyne i s powrotem za kilka sekund na gaz to jest dobrze znowu jakiś kolejny czas.. na benzynie on mi też tak robił więc podejrzewam jakiś problem z osprzętem silnika.. Co mu do cholery może być? już mnie to zaczyna irytować..
a gdy jadę w trasie, i trzymam mu 3000-4000 obrotów to jest cały czas ok, nie wiadomo ile bym jechał to będzie ok, zarówno na gazie jak i na benzynie..
Podejrzewam że może być coś takiego że on nabiera dużo spalin i nie może ich spalić/ albo wyrzucić z siebie gdy jadę do 50-60km/h, albo no nie wiem może się zalewa albo ciul wie. po prostu raz jest dobrze, a raz ma tak że go dusi, jakby nie przepalał albo palił na nie wszystkie świece..

ale gdzie szukać przyczyny?

Krokowca i czujnika przepustnicy już eliminuję, więc to odpada.

08-10-2010, 21:08	#6
blade91 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 03-10-2010 Model: Escort MK7 Kombi Silnik: 1,4i 75km + LPG Rocznik: 1995 Postów: 91	Odp: 1,4 75km,wolne obroty 500,dusi się, gaśnie przy zwalnianiu, co jest? Przepraszam za post pod postem.. Auto znowu odwala te same cyrki.. a co dziwne, pewien czas jest dobrze, a pewien głupieje aż do zgaśnięcia lub do zmiany paliwa (przeze mnie ręcznie benz-gaz) gdy jadę na gazie, zacznie mi to robić (jazda po mieście, 1500-2500 obrotów bo tak się po mieście przemieszczam) potrafi zrobić tak że zacznie zamulać, traci moc, i gdy przełączę na benzyne i s powrotem za kilka sekund na gaz to jest dobrze znowu jakiś kolejny czas.. na benzynie on mi też tak robił więc podejrzewam jakiś problem z osprzętem silnika.. Co mu do cholery może być? już mnie to zaczyna irytować.. a gdy jadę w trasie, i trzymam mu 3000-4000 obrotów to jest cały czas ok, nie wiadomo ile bym jechał to będzie ok, zarówno na gazie jak i na benzynie.. Podejrzewam że może być coś takiego że on nabiera dużo spalin i nie może ich spalić/ albo wyrzucić z siebie gdy jadę do 50-60km/h, albo no nie wiem może się zalewa albo ciul wie. po prostu raz jest dobrze, a raz ma tak że go dusi, jakby nie przepalał albo palił na nie wszystkie świece.. ale gdzie szukać przyczyny? Krokowca i czujnika przepustnicy już eliminuję, więc to odpada.