TuneFORCE
Nie wrocilem do ''magika'' bo godz po usunieciu wyjechalem z PL. Zadwonilem i poinformowalem go problemach, uslyszalem -Aaaa..to turbo albo juz pada i jest do regeneracji albo trzeba je porzadnie przegonic
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nigdy wczesniej zadnych problemow z turbo, nic. Ciekawa diagnoza. Kilka dni temu w ASO, usnieto blad w komputerze, wymieniono jakiec wentylki czy podkladki w EGR i problemy zniknely, turbo bez zarzutow. Zawor EGR byl czyszczony przez Vtech Szczecin
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie mam ochoty juz tam jechac.
TuneFORCE w wielu watkach zgadzam sie z Toba. Wielu mialo juz problemy DPF-ami na tym forum i wyglada na to ze roznie sie to konczy. Ja wydalem juz tyle kasy, bo szukalem oszczednosci
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ze mialbym za to nowy DPF a przy tym staracilem mase czasu. Nie wszyscy musza znac sie na wszystkim ale kazdy ma prawo oczekiwac uczciwego i z szacunkiem podejscia do klienta.
Co do rozbitego Audi, to po tym co na zdjeciach widac to przy 50km/h czy 60km/h to sie raczej nie stalo. Mozna zadac sobie pytanie czy miasto to dobre miejsce zeby check'owac tuning ?
Pozdrawiam