Odp: Po regeneracji turbo ciągnie od 3000rpm
Zrobiłem taki test - podpiąłem podciśnienie do "gruszki" (z ominięciem elektrozaworu) sterującej pracą zmiennej geometrii, czyli cały czas powinny lecieć spaliny na łopatki turbiny i wtedy okazało się, że jest jeszcze gorzej a auto zaczęło mocno dymić. Test ten przeprowadziłem bo sądziłem, że obroty sprężarki są za małe - myślę, że ten test to wykluczył.
Nie mam pojęcia co to może być.
Czy może się wypowiedzieć też ktoś, kto miał regenerowaną turbinę - jak z przyspieszaniem po wymianie?
|