Cytat:
|
Trochę moja wina - nie zakumałem od razu, że masz Lucas Epic-a, bo zajmowaliśmy się nie układem paliwowym, ale wiatrakiem. A tylko małe literki TD mówią o tym, że masz Epica. A jak Epic - to w otworze na kołek koła zamachowego siedzi czujnik....Nie musiałeś wiedzieć o tym... W pozostałych nie ma tam czujnika...
Jeżeli wtyk czujnika będzie przeszkadzał ci w odkręceniu śruby, to z etyczki trzeba wpierw wyjąć zawleczkę sprężystą (nie zgub!) szczypcami. Przypatrz się, jak to działa we wtyczce na obudowie termostatu.
Co do wtyku pompy - jeżeli masz zacięcie zegarmistrzowskie i dobrą żywicę epoksydową - to naprawisz wtyk.
|
Dwa dni zwlekałem żeby na głupa nie wyjść zanim napisałem o tym problemie z odnalezieniem otworu. Jednak dobrze zrobiłem że w końcu się przemogłem i teraz powinno pójść bez problemów. Jak będę nabywał części to zabiorę wtyczkę ze sobą może cosik poradzą. Jak to to dobrze że są tacy ludzie !!!!!! Niebawem kolejny odcinek walki o reanimację mojego biednego fordzika