[olo36]

Napisał klops Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W tym silniczku nie ma żadnych problemów z wtryskami jak w mk3 ? Oraz byłbym wdzięczny jeśli ktoś napisałby coś na temat rdzy, czy występuje w mk4 ?

Mamy w firmie dwa Mk4 1,8 TDCI 125kM. I niestety w jednym po przebiegu 54 kkm padł 1 wtrysk. Bez problemu wymienili go na gwarancji (podejrzałem f-rę dla FORD POLSKA - koszt wtrysku 1390 zł + robocizna, razem koło 2000). Trochę podrążyliśmy temat w ASO. Wg ich informacji to był czwarty przypadek w 1,8TDCI od początku roku. Ponoć to znacznie mniej jak w Mk3 (wtryski Delphi), ale wymiana wtryskiwacza przy takim małym przebiegu nie napawa entuzjazmem?!?