Odp: Po regeneracji turbo ciągnie od 3000rpm
Wydaje mi się, że zacina się czujnik ciśnienia doładowania - czy ktoś zna jego zasadę działania? Czy powinno się dać go wcisnąć?
Zauważyłem jeszcze dodatkową rzecz - jak dostaje kopa (przy 3000rpm) puszcza dużą czarną chmurę - wydaje mi się, że jest to objaw przeładowania.
|