Cytat:
|
mam prawie taki sam problem jechałem i przy predkosci około60km/h auto straciło moc i zaczeła mrugac komtrolka swiec zarowych po dojechaniu do domu auto odpaliłem wjechałem do garazu i to było ostatni raz jak odpalił dzwoniłem do mechanika powiedział ze mam wymienic filtr paliwa przyjechac do niego (powiedział ze po wymianie odpali) zastanawiam sie czy kupic jakies kable do diagnostyki i zrobic to samemu czy jechac do warsztatu jesli zna ktos dobry interfejs ktory warto kupic to poprosze o link do strony na allegro jest tego pełne ale czy warto kupowac. nadmieniam ze auto jest z 2002 roku i ma przejechane 80tyś silnik 110konny diesel przez szybki test na liczniku DTC pokazuje mi NONE czyli ze wszystko ok
|
Cytat:
|
wyskakuje mi błąd j005 gosc powiedział ze to mogł pasek rozrządu przeskoczyc o 1 ząbek jest tez problem z cisnieniem na 2 tłoku i czujnik położenia wału do wymiany od czego mam zacząć naprawe czy przez ten czujnik moze mi nie odpalac nie mam pojecia co on zrobi i jakimi programami ale pokazao mu takie rzeczy:
1/ czekaj na wejsciu cisnienia kont: zakres
2/ cylinder 2 przekroj dopuszczonej stuk.
co to moze oznaczać.
|
Najpierw sprawdź czujniki: położenia wałka rozrządu i wału korbowego.
PS. Jesteś pewien swojego przebiegu??