Cytat:
jeżeli jest to Diesel z DPF to obstawiam problem z DPF. Przyczyną może być ciągłe jeżdzenie na małych obrotach w korkach + ew. krótkie dystanse. Filtr się "zapycha" gdy nie może się oczyścić. Procedura oczyszczania/wypalania polega w skrócie na przejechaniu kilkunastu km na dużych obrotach. Kwestia jazdy na niższym biegu niż zazwyczaj jedziesz i odporności psychicznej na jazdę z obrotami 3500+ rpm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
wielkie dzięki ;] przejechalem chwilę na 3500 w sluchawkach na uszach
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i pomogło. po zgaszeniu i restarcie silnika oba komunikaty zniknęły + turbo wróciło.
danielr masz u mnie duuuuze piwo ;] dzięki raz jeszcze.