Jest to tak zwane ''klikanie'' półosi,wszystkie luzy jak przeguby,frezy,skrzynia,mechanizm różnicowy powodują ten stuk,Mocne silniki,ostry start,gwałtowne przyspieszania to powodują,przy okazji pada dwumasa.Jest to w fordzie normalne,słaby materiał użyty.Mam tak samo w focusie,orginalne półosie 285tyś.