View Single Post
Stary 17-11-2010, 17:17   #20
szantis
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: 3city
Model: sharan
Silnik: 1,9 TDII- 1XXkm/3XX Nm
Rocznik: '98/99
Postów: 245
Domyślnie Odp: Głośniejsza(jakby cięższa) praca silnika 1.9 TDI...

Cytat:
Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możliwe,bo tak jak pisałem wyżej,jak wyjełem końcówkę tłumika było lepiej...ale pytanie: Dlaczego jest raz super a raz nie?I muleniem nie określam u siebie trybu awaryjnego,bo w taki nie wchodzi a poprostu ciut "powera"..?!?
Nie chodziło mi o mulenie wynikajace z notlauf'u tylko z zapchania wydechu. Brak dynamiki gazów nie rozkręca turbiny i masz efekt mulenia. A odnośnie efektu loterii , to być może zależy od tego jak się "zatyczka" aktualnie ułoży. Widziałem podobny efekt właśnie z uszkodzonym katalizatorem oraz w innym przypadku wypalona siatka tłumika wewnątrz i jakaś "wata" zatykałą przelot.
szantis jest offline   Odpowiedź z Cytatem