[wrzoch]

Napisał mkrek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oglądam dalej wątek, ale po opinii Pablo_X nie zrbiłem na razie nic. Trochę mnie martwi, że to może być ten czujnik a może jednak nie. W takim przypadku trzeba by przełożyć taki czujnik na działający i pewny i sprawdzić zachowanie. Nie wiem kto mógłby to mi zrobić.
Trochę się nad tym głowię.
Co do przebiegu - to po odpięciu tej wtyczki przejechałem raz ok. 10 km a drugi raz 3 km i żadnej kontrolki nie wywaliło. Teraz jeżdżę oczywiście z podpiętą wtyczką i kopci........... że aż strach.
Pozdrawiam walczących z tym tematem.

Zawory EGR się kalibruje. Nawet nowy jak kupisz, to podlega on kalibracji, robią to w Aso za około 200PLN. Operacja podobno trwa do 3 godzin. Możesz mieć sprawnego EGRa ze sprawnym czujnikiem, ale niespasowanego z ECU i przez to Ci kopci.