Odp: 1.3 CL - coś piszczy
Spróbuj pokręcić za wiatrak na alternatorze. Jeśli kółko od alternatora będzie się slizgać to pasek do wymiany lub naciągnięcia. Jeśli obrócisz tak kołem na wale to raczej nie wina paska ale też warto spojrzeć na jego stan.
Jeśli piszczy przy wciskaniu sprzęgła to może łożysko oporowe?
|