Spada, bo dogrzewacz działa tylko do 71 stopni. Gdy temp płynu chłodzącego spadnie do tych 71*C, znów się włącza podgrzewacz i jest ok. Skutkuje to tym, że silnik jest dogrzany w pełni chociaż przez moment, mniej pali a z dogrzewaczem teoretycznie niemożliwy jest spadek temp poniżej 71 stopni, no chyba, że będziesz ustawiał po 28 stopni w kabinie. Ja daje 20-22, nie przegrzewam się. Od zawsze stosuje taką praktykę, że czekam do nagrzania się silnika i dopiero wtedy włączam ogrzewanie. Dla silnika to zdrowiej, ja mam nadzieję nie zamarznę, a po co włączać grzanie na zimnym silniku? Ciepło i tak nie będzie...Odbieramy mu znikome ciepło, którego i tak "produkuje" w śladowych ilościach. To nowoczesny diesel, tu piekła nie będzie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.