[jendrekmak]

Napisał dikileiden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdź czy nie wypięta jest wtyczka lub przepływomierz powietrza

czujnik MAF jeśli jest to tylko przy turbinie o zmiennej geometrii bo przy stałej geometrii turbiny nie ma przepływomierza. jeśli jest i jest uszkodzony to powinien się zaświecić CHECK ENGINE i widać to na komputerze przy odczycie błędów.

Napisał dikileiden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdź czujnik doładowania

uszkodzenie tego czujnika (MAP) też jest widoczne na kompie

należy zacząć od wymiany filtra powietrza i wyczyszczenia (w zasadzie umycia) czujnika MAP i MAF. jeśli to nic nie da należy zainteresować się kolektorem dolotowym pod kątem nagaru w kolektorze, EGR i kanałach prowadzących do cylindrów. jeśli to nic nie da to należy zajrzeć do wydechu czy przypadkiem katalizator nie jest zapchany.

czy auto mocno kopci przy obciążonym silniku?