ja rozbieralem lampy za pomoca suszarki do lakierow samochodowych, polegalo to na podgrzaniu miejsc w ktorych sa zatrzaski i odgieciu ich, gdy plastik stal sie elastyczny. Nastepnie lekkie podgrzewanie masy uszczelniajacej i odginanie klosza cienkim srubowkretem plaskim/nozem. Szkot sprawdz sobie jeszcze czy masz dobrze domkniete te wieczka z tylu, na polskich drogach moglo sie poluzowac
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i powoduje dostawanie sie wilgoci do srodka:/