Witam
Dzisiaj był przy samochodzie elektryk.
Objawy - od razu przepraszam za niefachowy język ale opisuje to co mi powiedziano a nie znam się na tym.
Elektryk prześwietlił całą instalację elektyczną. (nie mam informacji czy podpinał się z komputerem do auta czy nie.
Mechanik wyjaśnił mi to tak :
Na cewkę idą jakieś dwa przewody(lub dwa złącza jakieś). Komputer impulsuje prąd na cewkę dając "+" i "-" impulsowo. A elektryk podpiął się pod te przewody i okazało się że na jednym z przewodów jest ciągle "-".
Diagnoza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może być szokująca dla niektórych więc kto ma słabe nerwy niech nie czyta!!!
1. Uszkodzona cewka i komputer.
2. Albo alarm tak po prostu działa.
Ad 1. nie muszę pisać jakie to są koszty... auto jest jeszcze nie spłacone a już będzie trzeba wywalić minimum 1500zł
Ad 2. Człowiek który montował alarm twierdzi że jest on zbyt niezawodny żeby to mogła być wina alarmu.
Podpowiedział mi że aby sprawdzić poprawność działania alarmu
- trzeba uzbroić alarm pilotem.
- Następnie otworzyć kluczykiem auto... powinien wyć alarm
(stwierdziłem że nie wyje bo to już sprawdzałem gdy chciałem go doprowadzić do wycia - ale za to awaryjne się świecą więc alarm działa tylko ma wyłączoną syrenę lub syrena padła).
- i powinny włączyć się awaryjki
- i... jeśli się wejdzie do auta i spróbuje odpalić auto to
- rozrusznik nie powinien kręcić
- lub nie powinny się zapalić kontrolki na tablicy rozdzielczej a dodatkowo dioda od alarmu powinna szybko migać.
Niestety nie mam tego jak sprawdzić.
Jutro poszukam może kogoś z komputerem i programem do Forda Focusa.
Ponieważ mechanik ma program ale mówi szerze że nie jest to jakiś super oryginalny program do Fordów i może dlatego nie wskazuje mu błędów.
Znów jechać do serwisu na diagnozę to 300 zł transport w jedną stronę na lawecie + minimum 200 zł diagnoza a jak będą chcieli to naprawić to jakaś czterocyfrowa sumka z 3 z przodu 3xxx,xx pewnie wyjdzie.
Czy ktoś może podpowidzieć gdzie szukać dalej usterki ?
Ja wciąż mam nadzieję że to ten piep.... alarm.
Poza tym dobija mnie już tekst który słyszę już po raz setny ... "FORD GÓWNO WORT" - czyżby to była prawda, na razie nie chce mi się w to wierzyć.
-------------------------------------
W międzyczasie wujek podpowiedział mi (to jego auto) że może być tak że jeśli się alarm resetuje to powinno się też rozkodować radio zanim się przekręci kluczyk w stacyjce bo blokada radia może być jakoś sprzężona z immobilizerem.
Czy coś takiego jest możliwe ? Pytam bo nie miałem jak tego sprawdzić u mechanika bo auto jest trochę rozebrane ... a raczej rozprute z elektryki.
--------------------------------------------
Jeszcze raz proszę o pomoc w tej zagmatwanej sprawie.
Może znacie jakiś telefon do jakiegoś serwisu FORDA który by mógł coś podpowiedzieć... albo podjechać w Zachodniopomorskim i podłączyć komputer... zapłacę....
Z góry dziękuje za pomoc.
pozdrawiam
Utoll