W celu sprawdzenia podłącz go gdziekolwiek do plusa i posłuchaj czy cichutko stuka. Elektrozawór jest zasilany z modułu elektronicznego (wspólnie ze świecą - jeżeli ona się włącza, to powinno być napięcie także na elektrozaworze - sprawdzałeś?).
Ale paliwo będzie podawane na świecę dopiero wtedy, gdy zakręcisz silnikiem, wcześniej nie ma ciśnienia na powrocie, skąd jest pobierane...
Schemat wersji z 10-cio pinowym modułem jest tu:
http://forum.fordclubpolska.org/show...04#post1311104
Czyli: włączasz stacyjkę, zapala się lampka układu bo jest mróz, włącza się świeca i rozgrzewa, gaśnie lampka - zaczynasz kręcić silnikiem - dopiero wtedy idzie paliwo na rozgrzaną świecę (ona cały czas grzeje, mimo zgaszonej lampki), po ok 20 sek układ się wyłącza...