kolega w golfie 1 D miał tak ze jak zimny mróz zapalał ale jak go zgrzał i zgasił to od razu nie odpalał trzeba było odczekać jakieś 15 min i zapalał a sposób na to był taki ze wymienił pierścienie i tłoki ale to nieraz nie jest opłacalne, wiec pytanie czy ciepły czy nagrzany?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.