Przy dużych mrozach bardziej gęsty olej nie dociera natychmiast do samoregulatorów zaworów - i przez tą sekundę głośno klepią.
Nie wiem na jakim oleju jeździsz, ale najlepszym rozwiązaniem jest full syntetyk 0W/40.
Zamieszczałem ten filmik już w innym wątku, ale warto spojrzeć:
http://www.youtube.com/watch?v=cL6uMHqSSJ4