[jendrekmak]

czarny scenariusz to: do sprawdzenia po pierwsze rozrząd bo pompa mogła zablokować wałek rozrządu napędzający pompę i poszedł np. któryś ślizg przy rozrządzie ewentualnie wtedy z powodu luzu łańcucha przestawił się rozrząd. możliwe również pęknięcie bloku silnika (chociaż tutaj powinno najpierw wywalić korki w rewizjach na bloku). żeby było prościej sprawdzać czy nie przestawił się łańcuch to można (z dużą ostrożnością żeby nie ukręcić) wykręcić świece żarowe żeby nie było kompresji w cylindrach i ręcznie obrócić wał żeby sprawdzić czy nie ma jakiegoś kontaktu zaworów z tłokami i czy wał swobodnie się obraca (po zdjęciu obu pasków wieloklinowych).

nie żebym straszył ale w takiej sytuacji należy postępować bardzo ostrożnie żeby nie narobić większych szkód niż te które wynikają z tej sytuacji