View Single Post
Stary 29-12-2010, 22:10   #46
sebo86
ford::beginner
 
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 20-11-2007
Skąd: Tułowice
Model: Mondeo Turnier Mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115KM
Rocznik: 2000
Postów: 40
Domyślnie Odp: Jednomasowe koło zamachowe w TDDI,TDCI.

Wilhelm, wbrew pozorom ma wpływ. Np. redukuje zużycie paliwa. Można znaleźć takie informacje w necie. Poza tym pamiętam w którymś numerze "Motoru" albo "auto Świata" pisali o tym i tam było dużo o tym. i pisali właśnie, że wprowadzenie dwumasy było wymuszone m.in. ograniczeniem emisji spalin.
Oczywiście nie neguje tego, że odciąża ono skrzynię biegów itd. Ale wydaje mi się, że odpowiednio wzmocnione sprzęgło zastosowane razem z kołem jednomasowym nie powinno zrobić różnicy dla innych podzespołów.
Jak już pisałem w innym poście gościu z ASO mówił mi że w pierwszych Mk3 były stosowane jednomasy ale później w ramach akcji wymieniali je na dwumasy.

Klocky nareszcie podzieliłes sie swoimi spostrzeżeniami.
Nawet nie wiesz ilu ludzi czekało tu na twoje opinie. Cieszę się, że z tą jednomasą masz wszystko ok. Mam nadzieję, że twój przykład pokaże że nie ma się co bać zwykłych kół zamachowych.

Ostatnio edytowane przez sebo86 ; 29-12-2010 o 22:29
sebo86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem