Witam!
Ostatnio przeglądając forum natknołem sie na post w którym było powiedziane aby wyjąć bezpiecznik f13 zaraz po odpaleniu zimnego silnika, ponieważ mam problem z odpalaniem w morzy wystarczy -8 postanowiłem tak zrobic gdy udało mi sie odpalic samochód wyjałem bezpiecznik, efekt? zaskakujący silnik przestał klekotać, poprostu poprawiła mu sie kultura pracy tak jak by był nagrzany. Doczytałem żeby także wyjąć wtyczkę od czujnika EDC czy cos takiego, dzieje sie tak samo jak po wyjęciu bezpiecznika. Wiec rodzi się moje pytanie dlaczego tak się dzieje? Podobno ten czujnik steruje korektorem. Czyli co korektor mam walnięty? dodam że mam bardzo ciężko palić, po wyjęciu bezpiecznika jest różnica w odpalaniu. Pomóżcie koledzy próbuje dojść dlaczego mój essiek nie chce palić w mrozy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.