Cytat:
|
Taka mała dygresja:
ESP - to system kontroli trakcji i odpowiada za pomoc przy wpadnięciu w poślizg. Mierzy różnice w prędkości kół + położenie koła kierownicy + żyroskop i na tej podstawie oblicza, które koło wyhamować, aby pojechać prosto.
ASR (w fordzie TCS)- to taka elektronicza szpera, która służy wyeliminowaniu poślizgu kół podczas ruszania.
W tym temacie to jest sprzężone, czyli jak ESP+TCS jest nie jako połączone i oba te systemy działają razem
|
czy wszystkie ESP w focusach są takie same?
pytam, bo mój ma wprawdzie ESP ale przy niewielkich prędkościach wchodząc w zakręt jestem w stanie spowodować klasyczny poślizg auta - nie są to jakieś wielkie poślizgi, bo na to drogi osiedlowe nie pozwalają, więc może dlatego esp ich nie odnotowuje
czy to normalne? co o tym sądzicie?
przy większych prędkościach nie próbowałem bo nie mam do tego miejsca
kontrolka ESP zapala się (a właściwie miga) przy utracie przyczepności zmniejszając obracanie się kół
będąc ostatnio u mechanika komp nie wykazał żadnych błędów