Odp: Padła już druga turbosprężarka. Co jest nie tak ?
To ja dołączając się do tematu zapytam o moje auto. W zeszłym roku w marcu auto wysrało turbinę, miało 190tys. więc mówię, ok. Kupiłem regenerowaną, założyłem, wymieniłem olej, fitr, przewód smarujący turbinę, przejechałem 100m, turbina wyła jak zatarta, pojechałem wymienili mi na nową z Gareta bezpośrednio. Założyłem jeszcze raz powtarzając procedurę, czyszcząc intercooler, wymieniając rezonator, czyszcząc egr. Ogólnie zrobiłem wszystko co można było w tym aucie, autem jeździłem do dzisiaj, najprawdopodobniej jest to znów turbina, jutro jadę do serwisu. Auto jest rano odpalane i stoi zawsze ok 10min przed jazdą, na koniec jak go pogonie po trasie to też studzę turbinę zanim zgaszę, cokolwiek się z nim dzieje od razu wymieniam. Ogólnie zauważyłem jak założyciel tematu, że strasznie palą mi się żarówki, ale to związku z turbiną nie ma. Więc powiedzcie mi co z tym autem jest nie tak? Skoro po 30tys. na nowej turbinie kolejny raz się coś z nią dzieje
|