View Single Post
Stary 10-01-2011, 13:29   #17
roberts3003
ford::average
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 26-10-2009
Skąd: zachodniomoporskie
Model: Grand C-MAX / Escape
Silnik: 1.6 EcoBoost 150 KM / 1.6 EB 180 KM
Rocznik: 2010 / 2016
Postów: 63
Domyślnie Odp: Jak zdemontowac poszycie drzwi? - szukam instrukcji.

Cytat:
Napisał jagd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy ta czarna mata izolacyjna jest jakoś przytwierdzona do blachy
Cytat:
Napisał greegi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To pochwal się manualem
Nie ma się czym chwalić, może już nawet wszystkiego dobrze nie pamiętam. Wygłuszenie robiłem jakiś rok temu i byłem zachwycony efektem ! szczególnie dźwiękowym, na seryjnych głośnikach! Później jak postanowiłem wzbogacić system audio i moją pracę zobaczyli "fachowcy" od car audio to stwierdzili że to partanina "bo niedokładnie, bo nie takie maty" itp. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. było mi trochę przykro ! ale nic to! mimo wszystko brzmialo rewelacyjnie - jak dla mnie i było zdecydownie tańsze od wykonania tego przez "profesjonalistów"!
Jeżeli chodzi o demontaż bocznej tapicerki to oczywiście pierwszy raz jest najbardziej emocjonujący! Ale moj pierwszy raz był przy Foce 2, tak więc teraz było już łatwiej.
Z perspektywy czasu:
- nie są potrzebne żadne specjalne narzędzia: "krzyżaczek" do wkrętów (krótki, długi), coś płaskiego i wąskiego do podważania zaślepek, no i coś do wyciągania zatrzasków tego możecie nie mieć ale warto kupić na przyszłość - jest to coś co wygląda jak "śrubokręt" z rozdwojonym ,wygiętym łepkiem (zdjecie) - naprawdę jest przydatny
- rysunki już przesłane z etis-a są naprawdę pomocne (oczywiście szczególnie kiedy już się przeszło to zadanie)
- coś płaskiego i wąskiego jest konieczne aby "wydłubać" plastik z uchwytu drzwi i zaslepkę śrubki pod klamką, wydłubanie plastiku z uchwytu drzwi należy robic raczej delikatnie, jest bardzo podatny na porysowanie, pod nim są dwa wkręty (długie)
- kilka wkrętów jest na bokach i dole "boczka"
- aby zdjąc cały boczek trzeba zdjąć wewnętrzny plastik przy lusterku
- no i jeszcze tylko rozpięcie kostek elektrycznych, twarda pianka stanowiąca wypełnienie podłokietnika (zatrzaski tapicerskie) i mamy dostęp do gołych drzwi
- czarna mata jest przyklejona czarnym klejem (uwaga bardzo klejącym i brudzącym!) obrys tego kleju widać na zdjęciu , odrywasz matę odcinając tapeciakiem/żyletką klej między matą i blachą, tniesz po prostu warstwę kleju i unosisz matę do góry, nie musisz odrywać jej całej, ja zostawiłem ją nieoderwaną w okolicach góry, lusterka i "przyłapałem" taśmą klejącą do górnej krawędzi drzwi. Po zakończeniu prac przy drzwiach pozostaje piankę przyłożyć po prostu tak jak była zamocowana (zgodnie z czarną linią) i ten klej z drzwi łaczy się z klemem na macie - trzyma dalej doskonale (jeszcze raz uwaga - BRUDZI BARDZO). Matę lepiej przyłożyć/dokleić precyzyjnie aby po dokręceniu "boczka" nie okazało się, że ona wystaje spod niego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
- Do wygłuszania użyłem mat ogólnie dostępnych (np. app) , są miękie i twarde, w zależności od tego czego potrzebujecie. Jedno jest pewne dostęp do wnętrza drzwi nie jest łatwy, czeka was trochę wycinanek i ewolucji . NO I NIE OBEJDZIE SIĘ BEZ OPALARKI, aby "uelastycznić" matę i uaktywnić klej na macie.

Pozdrawiam
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg drzwi przednie w trakcie prac.jpg (96.6 KB, 1586 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg drzwi tylne po demontażu.jpg (95.0 KB, 1347 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg drzwi w trakcie prac.jpg (95.3 KB, 1300 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg drzwi w trakcie prac1.jpg (95.1 KB, 1217 wyświetleń)
roberts3003 jest offline   Odpowiedź z Cytatem