Cytat:
|
...Co do podnoszenia kwalifikacji pracowników... każdy koncern wprowadza swój własny program szkoleń i kwestia jak go egzekwuję...
|
Tak bylo kiedys. Ford w tej chwili zwalnia ludzi z wiedza (znam faceta ktory 30 lat skladal silniki w serwisach i go zwolnili...).
ASO szuka dzieciakow po szkole, ktorzy za male pieniadze beda wydawali kase na gadzety, a nie interesowali sie podwyzkami, bo nie znane im sa problemy jakie maja porzadni mechanicy; np"pracuje tu juz 5 lat i chcialbym wiecej za wiedze" czy " ceny ida do gory, a rodzine trzeba wykarmic".
Dochodzil zawsze do tego fakt, ze wielu mechanikow z doswiadczeniem nie chcialo pracowac w ASO i zakladali swoje konkurencyjne zaklady. Dzieciaki tego nie zrobia...
Dlatego jest taki nacisk na proste systemy ktore malpie wytlumacza jak "naprawic" auto. Jest MicroCat, E-Cat i inne systemy ktore w tym pomagaja.
Niestety ASO Forda czy to w UK czy w Europie stoi na dosc niskim poziomie - czy to pod wzgledem nacisku na zadowolenie klienta czy wiedze.