View Single Post
Stary 14-01-2011, 20:44   #3
wbbmzg
ford::average
 
Avatar wbbmzg
 
Zarejestrowany: 10-06-2010
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo MK3 Kombi Ghia STARDUST SILVER
Silnik: 2.0 TDDi 115KM stała geometria turbiny, bez przepływki
Rocznik: VI.2002
Postów: 110
Domyślnie Odp: Spalanie DI a reset po wymianie akumulatora

w lecie to może i tyle palą, ale teraz jak były śniegi i ciągle na minusie to 8,5 litra byłoby bardzo dobrym wynikiem jak na miasto. jest pełno o spalaniu dla tego silnika na forum. Poszukaj.
ps. dużo zależy też jakie miasto i jakie korki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=105964
ps2. ja odpinałem akumulator 2 razy. Nie robiłem wtedy samoadaptacji bo nie wiedziałem, że coś takiego ktoś wymyślił - różnicy w spalaniu nie zauważyłem.
...a to moje obserwacje z 10tys. km:
Cytat:
Napisał wbbmzg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
♯ Ekoekodrive w trasie 60-90km/h 4,5 litra (do 70km/h 4ty bieg, powyżej 70 - 5tka)
♯ Ekodrive w trasie 90-110km/h 5,2-5,3litra
♯ Trasa, utrzymywanie 120km/h (tj.2500obr/min.) z szybkim dochodzeniem do tej prędkości, wyprzedzanie, ogólnie szybko 5,8-6,1litra
♯ Autostrada 120-130km/h 6 litrów
♯ Autostrada 140-150km/h 6,5 litra
♯ Trasa, gdzie się da wyprzedzanie, śpieszy się, czasem ekstremalnie 6,5 do 7 litra w korkach nad morze
♯ Miasto ekodrive latem 7 litrów (bez klimy)
♯ Miasto normalnie latem 7,5-8 litra (z klimą)
♯ Miasto normalnie zimą 9,8 litra

Ostatnio edytowane przez wbbmzg ; 14-01-2011 o 20:57
wbbmzg jest offline   Odpowiedź z Cytatem