Witam.
Jakieś 2 miesiące temu kupiłem Ford Escorta MK 6 1994 rok z silnikiem 1,8 TD z intercoolerem. Przed świętami nie chciał mi odpalać ale zmiana układu paliwowego do pompy pomogła co zresztą już opisywałem na tym forum. Od momentu zakupu borykam się jeszcze z innym problemem który ostatnio zaczyna mnie przytłaczać. Dopiero teraz miałem okazję zostawić samochód aby postał tydzień bez odpalania i poziom płynu w zbiorniczku służącym do dolewania płynu w chłodnicy nie uległ zmianie więc wnioskuję że chyba węże itd są w dobrym stanie skoro go nie ubywa na postoju no chyba że się mylę to proszę napisać. Natomiast podczas gdy jeżdżę problem się robi dość nieprzyjemny i nie mogę dojść co to jest
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na każde przejechane 200-300 km muszę dolewać ok 0,5 l płynu do chłodnicy ponieważ go ubywa a z racji, że jest zima jest to dość kosztowne i męczące. Jeśli to może być jakąś wskazówką dodam jeszcze że ostatnio tankowałem bak do pełna z tego co udało mi się przeczytać ma on 55l i zrobiłem na nim 550 km i strzałka jest obecnie na czerwonym polu oznaczającym rezerwę czyli spalanie oscyluje w granicach 10 l/100km z tym że ten bak był przejechany w proporcjach 10 % miasto 20% góry 70% trasa i wydaje mi się że to trochę sporo. Proszę o rozwinięcie tematu i o pomoc w zdiagnozowaniu usterki jeśli będzie trzeba mogę porobić jakieś zdjęcia albo nakręcić filmik ponieważ jest to dla mnie bardzo ważne.
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.