Wymiana piasty, tarczy, klocków - Instrukcja
Witam
Zakładam ten temat bo po prostu już nie daje rady, jestem totalnie wykończony psychicznie i fizycznie. Drugi dzień się z tym użeram i bez nawet minimetru postępu na piaście!!
Łącznie dzis i wczoraj na zmianę pukałem młotkiem, młotem udarowym. Próbowałem łomem, próbowałem lewarkiem pneumatycznym, próbowałem 5 kilowym młotem. Podgrzewałem opalarką, pstrykałem różnymi penetratorami do hamulców. Nie mam już żadnych pomysłów po za użyciem gumówki do przecięcia wszystkiego w cholerę.
Czy jest możliwe teoretycznie że stopiły się metale i piasta złączyła się z tarczą? Czy teoretycznie jest to możliwe?
Nawet jeśli uda mi się ją przeciąć to co potem będzie z śrubami przy piaście? bo to właśnie ją chce wymienić.
Bolą mnie ręce, tyłek, krzyż jakbym przez pół dnia cegły nosił.
To chyba najgorsza sytuacja jaka mnie spotkała z mondkiem!
Instrukcja na stronie 5tej
Ostatnio edytowane przez SrebnaStrzała ; 19-01-2011 o 20:13
|