Napinacz paska przy alternatorze
Musialem wymienic ostatnio pasek wielorowkowy bo piszczal. Nie wiem ale jakis dziwny napinacz tam jest. Mianowicie przy alternatorze jest plaskownik z zebami po ktorym chodzi sruba rowniez z zebami i podejrzewam ze to za jej pomoca sie napina pasek-dziwny sposob bo w uno mialem tlyko dwie sruby-kontra i tyle. Jak sie okazalo sruba ta jest wyswiechtana i nie jezdzi po plaskowniku co ma skutkowac przesunieciem alternatora i napieciem paska. Co zrobic w takim przypadku gdy nie ma mozliwosci dobrze go napiac. Da sie ta srube dokupic?
|