[robson67]

przy objawach telepania budą podczas przyspieszania trzeba zacząć od bardzo dokładnego sprawdzenia obydwu przegubów wewnętrznych i nie sugerować się brakiem na nich luzów!!! zdarza się, że jedna z rolek ulegnie zablokowaniu i przegub uznajemy za sprawny (bo przecież luzu nie ma), wyważamy koła, prostujemy felgi etc a budą dalej trzęsie; trzeba wymontować (odkręcić od zabieraka) przegub, rozpiąć opaskę osłony gumowej, wysunąć rolki z obudowy, oczyścić ze smaru i sprawdzić czy rolki swobodnie obracają się na bieżniach a w przegubie oryginalnym dodatkowo płynność wychylania się rolek w całym zakresie przechyłu a szczególnie w punktach maksymalnego wychylenia; następnie sprawdzamy wnętrze obudowy przegubu szukając miejsc zużycia (zagłębień) w miejscach współpracy obudowy z rolkami...