Cytat:
|
jest trochę zabawy i nie zawsze wskazówki dobrze się podświetlą a zależy to od głównych "żarówek" czyli W3W (takie jak są w pozycyjnych tylko o mniejszej mocy) najlepsze na zamianę są "żarówki" z kilkoma diodami ale wtedy są problemy z ich włożeniem przez otwór w elektronice (za duża średnica) i trzeba wtedy włożyć same oprawki a diody z drugiej strony i dopiero przykręcić całą płytkę. przy napięciu ponad 14 V często się przepalają diody więc nie ma co oszczędzać na jakimś badziewiu tylko kupić trochę lepsze no i z zapasem 2-3 szt. na ewentualne podmiany. same zegary oprócz tych głównych 4 punktów podświetliłem jeszcze taśmami z ledami SMC żeby bardziej równomiernie podświetlić tarcze (same 4 żarówki LED W5W nie wystarczają). jak będę czyścił szkło w liczniku to postaram się zrobić zdjęcie tych taśm.
żarówki LED powinny z grubsza być takie jak ta na foto. centralna dioda powinna to powinien być mocny Flux, boczne dowolne. absolutnie nie sprawdzają się LEDy z pojedynczą diodą
tam gdzie jest miodowe podświetlenie też są białe diody tylko zastosowałem pojedynczą lub podwójną folię "transparent" w kolorze pomarańczowym. folia w pełnym kolorze nie nadaje się ze względu na małą przepuszczalność światła.
|
a nie latwiej jest wymienic cale tarcze i dobrac sobie odpowiedni kolor?
np.
http://moto.allegro.pl/biale-tarcze-...398200099.html