[INVERTER]

Napisał wilhelm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skróciłem cięgno najpierw o 1 obrót, potem o jeszcze jeden, potem o jeszcze jeden i na końcu jeszcze o pół. razem o 3,5 obrotu. Turbo szybciej się rozkręca, boost nie przekracza 1.5 bara. nie ma nagłego spadku przy 3000 obr. ale nie trzyma 1.5 tylko 1.4, okolo 4500 obrotow doladowanie spada i wynosi wtedy 1.0 bara. czy nie przesadziłem z tym kręceniem? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

NIE, ja bym jeszcze skrecil o pol obrotu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pamietaj ze jak ci dowalom koksu na 190-200KM to cisnienie wzrosnie samoczynnie do 1.6-1.7bar , to moze narazie tak zostaw, najwyzej podkrecisz jak juz bedzie sz chipsowal auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.